（氣力自動(dòng)輸送系統如果操作不正確會(huì )出現什么后果？）

　　一說(shuō)起氣力自動(dòng)輸送系統，相信很多人都不會(huì )感到陌生，對此，接下來(lái)安詩(shī)曼的小編就來(lái)和大家一起探討一下氣力自動(dòng)輸送系統如果操作不正確會(huì )出現什么后果。

　　1.開(kāi)機順序有誤

　　開(kāi)機時(shí)先送風(fēng)后放料，如果操作有誤，順序顛倒，會(huì )使系統不暢，有可能出現返料現象。一般在正常輸送時(shí)，先通風(fēng)，在不帶料的情況下，讓系統空吹一段時(shí)間，將原來(lái)系統遺留下的料沖出管道，不至于出現堵料現象。

　　2.關(guān)機順序不正確

　　關(guān)停料泵時(shí)先停料后停風(fēng)，在停送操作時(shí)由于操作不熟，若先停機后停料，會(huì )造成管道內有積存的物料，下次開(kāi)機時(shí)會(huì )導致阻力增大。故要注意操作順序，不能誤操作。

　　3.換庫風(fēng)閥開(kāi)關(guān)順序不妥

　　泥輸送系統中，在入庫端安裝有換庫閥門(mén)，在換庫時(shí)應當先開(kāi)要入庫的閥門(mén)，再關(guān)閉庫滿(mǎn)的閥門(mén)，其目的是讓氣力自動(dòng)輸送系統始終暢通。

　　4.開(kāi)停頻繁

　　在調試過(guò)程要摸索送料閥門(mén)的開(kāi)度，調節手柄，當輸送量與磨機產(chǎn)量相匹配時(shí)，記下手柄旋轉的角度位置。但一般的操作者較保守，為防止泵上方的料倉滿(mǎn)倉出現溢料，往往將送料閥門(mén)開(kāi)得大，這易導致泵上方料位不足，只好停泵。

　　上述就是氣力自動(dòng)輸送系統操作不正確會(huì )出現的一些后果，因此在操作氣力自動(dòng)輸送系統前，需要進(jìn)行一次操作培訓，避免導致不必要的損失。